Sistema de acceso reversible controlado (SARC)

Máxima seguridad, diseño vanguardista y óptima funcionalidad
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Sistema de acceso reversible controlado (SARC)

Máxima seguridad, diseño vanguardista y óptima funcionalidad

SARC es un sistema de acceso reversible controlado diseñado para el acceso a instalaciones y para el control de peajes en infraestructuras públicas tales como estaciones de ferrocarriles, metro, etc.

Los pasillos de acceso reversible SARC ofrecen la máxima fiabilidad y disponibilidad permitiendo un tránsito fluido de personas a la vez que proporciona un entorno agradable y estético en los accesos.

Estructura sólida y robusta con la tecnología más novedosa.

  • Sistema de paso reversible y parametrizable con diferentes modos de operación, que permite una completa adaptación a los operadores de transporte público.
  • Estructura de acero de doble galvanizado y exteriores de acero Inoxidable AISI 304 o AISI 316.
  • Pasillos de 900 mm. Para personas con movilidad reducida. Puerta doble (modo esclusa) o puerta única.
  • Incorpora obstáculos deslizantes, realizados en vidrio templado de doble hoja (6+2+6) que ofrecen una resistencia aumentada gracias a su sistema único de soporte amortiguado.
  • Operación suave, equilibrada y silenciosa.
  • Diseño exterior realizado acorde con las especificaciones estéticas de cada cliente, siendo su mecánica y control, los elementos claves de sus avanzadas características.

Factor Diferenciador

Su alta fiabilidad y disponibilidad combinada con la redundancia en elementos críticos convierten al sistema SARC en la mejor solución para todas las instalaciones e infraestructuras públicas.

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Sistema de acceso reversible controlado (SARC)

Funcionalidad y alta fiabilidad para el control de accesos.

  • Sistema de control de accesos mediante "paso reversible" con obstáculos de deslizamiento automático.
  • Diseño y fabricación acorde con las estrictas especificaciones de los operadores ferroviarios.
  • Alta fiabilidad, ofreciendo máxima disponibilidad y un excelente MTBF (Mean Time Between Failures).
  • La redundancia de fotocélulas de paso (48) permite que el sistema funcione con normalidad ante el fallo de varias de ellas.
  • Permite la integración con cualquier sistema de peaje o control de accesos.
  • Garantiza la seguridad total ante situaciones de emergencia: apertura de los obstáculos independiente de los elementos de control o motorización.

Accesorios opcionales.

  • Los pasillos SARC pueden personalizarse conforme al diseño o necesidad de cada operador.
  • Altura de cristales y puertas según necesidades.
  • Lectores “wireless” o incluso buzón de tarjetas.
  • Adaptación a cualquier sistema de control.
  • Pictogramas de estado a diseño o necesidad de cada operador.
  • Conectividad por combinatoria binaria, bus serie, TCP/IP u otros estándares industriales.
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